Disastro Concorde, progetto errato - Il Corriere d' Italia

Disastro Concorde, progetto errato
Conclusione della magistratura francese

Ci fu anche un errore di progettazione tra le cause del disastro aereo del Concorde dell' Air France che nell' estate del 2000 precipitò non lontano da Parigi, causando la morte di 113 persone. Alla conclusione è arrivata la magistratura francese dopo 4 anni di indagini. All' incidente contribuì la presenza sulla pista dell' aeroporto Charles De Gaulle di una barra di titanio caduta da un velivolo della Continental Airlines, partito poco prima. "L' incidente non è stato dovuto ad un vero e proprio vizio di progettazione, ma alla presenza di un difetto importante: frutto dell' unione di una relativa debolezza della struttura interna dell' ala e quindi dei depositi di carburante e di un' esposizione a impatti multipli in caso di esplosione degli pneumatici del carrello", si legge nel rapporto finale diffuso dalla magistratura.
Il documento aggiunge che tale difetto "era stato rilevato nel corso della vita commerciale dell' apparecchio, ma non è stato sufficientemente preso in considerazione dalle parti interessate (azienda costruttrice e autorità amministrative). La magistratura ha confermato che la causa diretta dell' incidente è da attribuire alla lamina metallica persa dal Dc 10: una parte metallica in lega di titanio (quindi estremamente rigida e resistente) "il cui montaggio sull' apparecchio non era stato autorizzato dall'ente federale per l' aviazione civile statunitense".
Fu la lamina a causare lo scoppio degli pneumatici, i cui frammenti a loro volta provocarono la perforazione dei depositi di combustibile sull'ala e l' incendio del motore sinistro dell' apparecchio, precipitato al suolo pochi secondi dopo il decollo.

CONCORDE ADDIO!!

In questa foto storica vediamo l' aero nell' ultimo suo volo prima di andare nel museo degli aerei.

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