Segue
lo Style mostruso delle auto americane
Super ecologica e spaziosa pero' brutta
L' auto-pesce è fra noi
La
biotecnologia fa un passo avanti: la Daimler Chrysler
ha appena svelato la macchina a forma di pesce tropicale.
Ma non si tratta di un gioco: il prototipo sarà presentato
al prossimo Innovation Symposium di Washington ed è
un serissimo studio per realizzare una vettura diesel che
inquina e consuma come un accendino.
I
tecnici tedeschi sono partiti da un concetto molto semplice:
il boxfish è un pesce che ha la forma di una
scatola (come dice appunto il nome) ma è staordinariamente
veloce nello scivolare nell'acqua. Il che trasportando il
concetto in termini automobilistici, significa avere un bell'abitacolo
e una macchina straordinariamente spaziosa. Detto fatto. Al
computer hanno riprodotto la sua stranissima forma per dare
vita a una stranissima auto.
La macchina che ne è venuta fuori non è proprio
il massimo della bellezza (sembra un parallelepipedo),
è lunga 4,24 metri e ospita quattro persone. Inoltre
a guardarla si direbbe tutt'altro che aerodinamica. Ma la
natura non sbaglia. E grazie alla sua forma si è scoperto
che l'auto-pesce riesce ad ottenere un risparmio di carburante
del 20% e un abbattimento delle emissioni nocive dell'80 per
cento rispetto a una vettura dalla forma tradizionale.
Ovviamente
alla DaimlerChrysler non si sono lasciati sfuggire l' occasione
e tanta meraviglia di carrozzeria l' hanno abbinata al nuovo
motore diesel da 140 Cv che sfrutta la tecnologia SCR (Selective
Catalytic Reduction). Così l' auto pesce consuma appena
4.3 litri per percorrere 100 Km, ma alla velocità costante
di 90 orari riesce a fare appena 2,8 litri per 100 Km. Un
record.
Raggiunto
peraltro con una vettura comoda come una normale berlina e
che riesce a resistere alle stesse prove di crash delle vetture
tradizionali. Un altro piccolo record ottenuto grazie a un'innovativa
tecnica di costruzione del telaio-scocca con tubi e triangoli
di rinforzo. La lisca di pesce stavolta non c'entra, ma non
è detto che in futuro...