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ITALIA CRONACA


Segue lo Style mostruso delle auto americane
Super ecologica e spaziosa pero' brutta

L' auto-pesce è fra noi


La biotecnologia fa un passo avanti: la Daimler Chrysler ha appena svelato la macchina a forma di pesce tropicale. Ma non si tratta di un gioco: il prototipo sarà presentato al prossimo Innovation Symposium di Washington ed è un serissimo studio per realizzare una vettura diesel che inquina e consuma come un accendino.

I tecnici tedeschi sono partiti da un concetto molto semplice: il boxfish è un pesce che ha la forma di una scatola (come dice appunto il nome) ma è staordinariamente veloce nello scivolare nell'acqua. Il che trasportando il concetto in termini automobilistici, significa avere un bell'abitacolo e una macchina straordinariamente spaziosa. Detto fatto. Al computer hanno riprodotto la sua stranissima forma per dare vita a una stranissima auto.

La macchina che ne è venuta fuori non è proprio il massimo della bellezza (sembra un parallelepipedo), è lunga 4,24 metri e ospita quattro persone. Inoltre a guardarla si direbbe tutt'altro che aerodinamica. Ma la natura non sbaglia. E grazie alla sua forma si è scoperto che l'auto-pesce riesce ad ottenere un risparmio di carburante del 20% e un abbattimento delle emissioni nocive dell'80 per cento rispetto a una vettura dalla forma tradizionale.

Ovviamente alla DaimlerChrysler non si sono lasciati sfuggire l' occasione e tanta meraviglia di carrozzeria l' hanno abbinata al nuovo motore diesel da 140 Cv che sfrutta la tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction). Così l' auto pesce consuma appena 4.3 litri per percorrere 100 Km, ma alla velocità costante di 90 orari riesce a fare appena 2,8 litri per 100 Km. Un record.

Raggiunto peraltro con una vettura comoda come una normale berlina e che riesce a resistere alle stesse prove di crash delle vetture tradizionali. Un altro piccolo record ottenuto grazie a un'innovativa tecnica di costruzione del telaio-scocca con tubi e triangoli di rinforzo. La lisca di pesce stavolta non c'entra, ma non è detto che in futuro...

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